Aan de zijde van de Nieuwstraat, waar straks de nieuwe entree van het stadhuis komt, zijn we gestart met de funderingswerkzaamheden. Om dit zorgvuldig uit te kunnen voeren, wordt de fundering aan deze kant in drie delen gestort.

Het eerste en tweede deel van de fundering zijn inmiddels gestort. Op de foto zie je links de wit-rode bekisting nog zitten. Deze bekisting zorgt ervoor dat het beton de juiste vorm aanneemt bij het uitharden. Daarop worden vervolgens de kanaalplaatvloeren gelegd.

Het derde deel van de fundering wordt op dit moment voorbereid. Op de foto hierboven staan aan de rechterzijde de witte bekistingen al klaar, met daarin de wapening. Dit zijn stalen staven die in het beton worden opgenomen en ervoor zorgen dat de fundering stevig en sterk wordt.

Op de foto is het eerste gedeelte van de fundering de kanaalplaatvloeren al zichtbaar. Deze vloeren worden vervolgens met beton afgestort, waardoor een stevige en vlakke vloer ontstaat. Uiteindelijk komt de hele zijde er op deze manier uit te zien.

Ook de zuigwagens hebben hun werkzaamheden inmiddels afgerond. Daarmee zijn alle kruipruimtes op de juiste diepte gebracht en kunnen we verder met de volgende werkzaamheden.

Op 13 oktober wordt de torenkraan opgebouwd. Er komt een torenkraan van Herpertz te staan van ongeveer 35 meter hoog, met een gieklengte van 60 meter. De kraan kan maximaal 12 ton hijsen. Dat is behoorlijk wat!

De onderdelen van de kraan worden met uitzonderlijk transport naar de bouwplaats gebracht. De toegangswegen rondom de bouwplaats blijven bereikbaar. Het kan wel voorkomen dat het verkeer tijdens het transport tijdelijk wordt opgehouden.

We proberen de overlast zo beperkt mogelijk te houden en danken iedereen alvast voor het begrip.